پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

کاری به خبر اختلاف نظر سردار حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران و تکذیب مهدی اقراریان در خصوص صدور یا عدم صدور مجوز ورود به خط ویژه نداریم. روی سخن ما از یکطرف نه پلیس راهنمایی و رانندگی است که چرا سامانه گزارش شهروندی برای پیگیری پلاک خودرو‌های مدیرانی که علی الظاهر برای زود رسیدن به منزل از خط ویزه استفاده نموده یا از چراخ قرمز- آبی استفاده می‌کنند، راه اندازی نمی‌کنند (خودروی دولتی صاحب آژیر و چراغ گردان، زمانی حق استفاده دارد که در ماموریت باشد)؟ روی دوم سخن ما هم خطاب به آن مدیران احمقی است که برای زود رسیدن به منزل (خصوصا خارج از ساعت اداری) از این امکان قانونی فراهم شده، سو استفاده می‌کنند (خودروی پژو پرشیا مشکی، عصر و شب در انتهای اتوبان کردستان / خودروی زانتیا، عصر و شب‌ها انتهای اتوبان کردستان/.. هشدار دادیم، بار بعد عکس و پلاک را رسانه‌ای خواهیم کرد). لازم به تاکید نیست که مجوز ورود به خط ویژه و داشتن چراغ گردان و آژیر، برای تشخص نمی‌باشد، برای راه اندازی سریع‌تر کار‌های اداری و عدم اتلاف وقت مدیریتی است.

رئیس پلیس راهور ناجا تاکید کرد که مجوز ورود به خطوط ویژه شامل سفرا و نمایندگان مجلس نمی‌شود.

سخنگوی نیروی انتظامی گفت: جریمه‌های اجرای طرح محدودیت کرونایی فرایند قانونی و از پیش تعیین شده دارد و مشخص است و ادعای اختصاص جریمه‌ها به پلیس صحت ندارد.